Dopo l’esperienza fatta sulla SFM, ho preso la decisione di svilupparne una nuova estensione a pagamento con una serie di contenuti aggiuntivi sviluppati ex-novo e con la possibilità futura di una copertura ancora maggiore della SFM originale.

Dopo un lungo lavoro, sono felice di comunicare che è in fase di testing finale la nuova tratta denominata Ferrovie del Nord Ovest, nel suo primo tratto tra Torino e Novara vicino alla pubblicazione a cura di Just Trains, come riportato nell’annuncio ufficiale che trovate qui.

La Torino-Novara include tutto il sistema metropolitano di Torino, compreso lo scalo di Orbassano, e le sue derivazioni verso le altre destinazioni, come rappresentato nell’estratto di mappa.

La rivisitazione rispetto alla SFM è stata totale. Tutti gli assets generici di derivazione dalla SFM (edifici, ponti, muri, strade, veicoli, rotabili dummy, etc) sono stati rivisti per migliorarne sia il 3d che la texturizzazione e sono stati aggiunti altri assets non presenti precedentemente, quali stazioni di servizio, supermercati, cartellonistica pubblicitaria, fermate bus, e tanto altro.

Completamente nuovi invece sono il pack segnali (sia come 3D che come scripting) e la catenaria, ora completa anche delle mensole specifiche per gli scambi, sezionamenti di linea e tralicci particolari.
Tutti gli assets saranno inclusi in un nuovo set di provider/product fornito con la tratta.

La Torino-Novara è stata attrezzata con il sistema SCMT sviluppato da Worcester-George e pertanto, se installato, viene sfruttata pienamente anche dalla E464, macchina edita dallo stesso sviluppatore. Il predetto plugin non è necessario anche se indispensabile per chi predilige la guida con SCMT attivato come nella realtà.
Il pacchetto include alcuni scenari di default che non richiederanno materiale aggiuntivo esterno.

Come importante add-on incluso, viene fornito il Minuetto in tre livree diverse, che negli scenari di default è per ora l’unico rotabile che il giocatore può manovrare. Il rotabile, sviluppato da zero, è di livello expert, e integra oltre a tutte le procedure principali previste nel manuale di condotta (abilitazione, parking, stazionamento, prova freno) anche una serie di “failure”, attivabili a insaputa del manovratore dal creatore dello scenario attraverso appositi segnali da inserire nello scenario stesso in punti random.
La destination board esterna del Minuetto è dinamica e il testo da mostrare può essere impostato sia dalla tastiera in cabina, che automaticamente dal creatore dello scenario sempre attraverso un apposito segnale.
Anche il Minuetto integra il plugin SCMT creato e pubblicato da WorcesterGeorge. In caso di assenza di tale plugin, o in caso il giocatore non volesse utilizzarlo, la macchina è dotata di un cruscotto SCMT di backup che realizza solo la funzione RSC (almeno nelle sue funzioni di base).

Oltre a questo rotabile, nel pacchetto vengono fornite anche altre macchine o convogli usabili come AI (quindi non manovrabili dal giocatore). Nello specifico gli ETR 421/521/621, la E402A, la E464 e le carrozze MDVC-MDVE, disponibili nelle più usuali livree, oltre ai manuali italiano-inglese della tratta, del Minuetto e delle più importanti informazioni sul funzionamento dei segnali.

Ringrazio sentitamente il team di testers (Roberto, Andrea Luigi, Luigi, Valerio e Alex) che si è offerto di verificare la tratta approfonditamente e con dovizia di suggerimenti, correzioni e idee di miglioramento, e Valerio Allegrini per il supporto dato nello sviluppo del Minuetto, nel test e nella sua ottimizzazione per renderlo il più aderente possibile alla macchina reale.

Ringrazio anche tutto il team di Just Trains (e in particolar modo Alex) per il supporto, la fiducia e lo stimolo continuo a portare (quasi) alla fine questo importante lavoro e Christophe Durvaux che ha creato gli scenari di default.